蘇州裕太車通電子科技有限公司應(yīng)用案例
蘇州裕太車通電子科技有限公司
2017年1月蘇州裕太車通電子科技有限公司正式注冊(cè)成立，在蘇州市高新區(qū)和上海市張江高科技園區(qū)兩地設(shè)有研發(fā)中心，是國(guó)內(nèi)唯一自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)以太網(wǎng)PHY芯片供應(yīng)商。公司秉持效率、友善、追求卓越的企業(yè)文化，致力于有線通訊物理層芯片的研發(fā)。產(chǎn)品全方位應(yīng)用于數(shù)通、安防、車載、工業(yè)、及特種行業(yè)等市場(chǎng)領(lǐng)域，已在國(guó)內(nèi)眾多知名企業(yè)量產(chǎn)或?qū)崪y(cè)。企業(yè)由世界頂尖的研發(fā)、管理和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)成，全員碩博學(xué)歷占比接近70%，十年以上芯片從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的占比超過(guò)50%。企業(yè)獲得多項(xiàng)區(qū)級(jí)、市級(jí)、省部級(jí)榮譽(yù)，已申請(qǐng)20余項(xiàng)發(fā)明專利及實(shí)用新型專利，并且牽頭制定數(shù)個(gè)國(guó)家級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。裕太車通迅速成長(zhǎng)為中國(guó)有線通訊物理層芯片研發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者。
免費(fèi)試用項(xiàng)目背景
蘇州裕太車通是一家專注于芯片研發(fā)的科技公司。在研發(fā)進(jìn)度上，過(guò)去對(duì)研發(fā)項(xiàng)目的過(guò)程把控，是通過(guò)員工每周工作匯報(bào)或私下詢問(wèn)來(lái)了解項(xiàng)目的進(jìn)展情況，無(wú)法實(shí)時(shí)的了解到項(xiàng)目每個(gè)節(jié)點(diǎn)的完成進(jìn)度，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)項(xiàng)目整體進(jìn)度延后。在研發(fā)文檔上，項(xiàng)目每個(gè)節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生的“交付物”，是通過(guò)員工自己去上傳到一臺(tái)服務(wù)器上，導(dǎo)致文檔雜亂無(wú)章，沒(méi)有歸集整理，需要查閱文檔也很難。而且文檔沒(méi)有完善的權(quán)限控制，容易出現(xiàn)內(nèi)部研發(fā)文檔泄漏。
由于以上種種原因，蘇州裕太車通為改變公司現(xiàn)有管理模式，尋求突破性發(fā)展，以嚴(yán)格控制項(xiàng)目進(jìn)度為理念，結(jié)合邦永先進(jìn)的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，于2019年上線邦永RDS研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)。其主要包括8個(gè)業(yè)務(wù)模塊：協(xié)同辦公、項(xiàng)目計(jì)劃、文檔管理、CRM管理、BUG管理、質(zhì)量安全管理、行政管理、基礎(chǔ)資料。實(shí)現(xiàn)了研發(fā)項(xiàng)目整個(gè)生命周期的管理，圓滿實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)層預(yù)期的目標(biāo)。
裕太車通研發(fā)進(jìn)度管理難點(diǎn)
蘇州裕太車通在研發(fā)項(xiàng)目管理過(guò)程中主要有以下難點(diǎn)：
√ 進(jìn)度控制
由于沒(méi)有一套標(biāo)準(zhǔn)的信息化進(jìn)度管理方法，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)看到的項(xiàng)目進(jìn)度往往是延后的。無(wú)法實(shí)時(shí)了解到項(xiàng)目的進(jìn)度情況，及時(shí)的對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行變更調(diào)整。
√ 文檔管理
研發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的大量研發(fā)文檔，由每個(gè)文檔負(fù)責(zé)人編寫完成后，自己上傳到服務(wù)器上，沒(méi)有進(jìn)行分類歸集，項(xiàng)目經(jīng)理很難準(zhǔn)確的定位到自己需要的文檔。并且缺少對(duì)文檔的權(quán)限控制，如沒(méi)有專門的文檔專員去管理，無(wú)法保證研發(fā)文檔的安全性。
√ 資源利用
由于沒(méi)有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析，管理層無(wú)法直觀的了解到每個(gè)職員的工作負(fù)荷，導(dǎo)致部分員工身上被分配了過(guò)多的工作，部分員工只有少量的工作。人力資源無(wú)法做到充分利用。
√ 流程周期長(zhǎng)
目前所有審批是通過(guò)紙質(zhì)單據(jù)流轉(zhuǎn)，部分流程審批步驟也比較繁瑣，特別是部分重要的設(shè)計(jì)文檔，需要各部門交叉復(fù)核，流程審批步驟長(zhǎng)達(dá)十多個(gè)，經(jīng)常出現(xiàn)這個(gè)員工審批完了不知道下一步應(yīng)該給誰(shuí)審批，沒(méi)有一套規(guī)范的審批體系，從而大大增加了時(shí)間和人力成本。
應(yīng)用效果
進(jìn)度控制
裕太車通結(jié)合PM2先進(jìn)的管理理念以及自身現(xiàn)狀，通過(guò)RDS研發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從“項(xiàng)目立項(xiàng)-進(jìn)度計(jì)劃-任務(wù)分配-任務(wù)填報(bào)-任務(wù)審核-項(xiàng)目結(jié)束”的全過(guò)程跟蹤。為管理層提供項(xiàng)目決策依據(jù)，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理編制的整體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行預(yù)警提示。
詳細(xì)的進(jìn)度：
文檔管理
任務(wù)完成后上報(bào)交付物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)文檔所屬項(xiàng)目以及任務(wù)組進(jìn)行分類歸集，實(shí)現(xiàn)了對(duì)研發(fā)文檔的精細(xì)化管理。并且系統(tǒng)對(duì)文檔也有著嚴(yán)格的權(quán)限控制，通過(guò)自定義維護(hù)文檔權(quán)限，精確到對(duì)單個(gè)文檔的授權(quán)。文檔權(quán)限分為“讀/寫”兩種權(quán)限，“讀”權(quán)限只能預(yù)覽文檔，不可下載；“寫”權(quán)限可以自由下載文檔，保證了研發(fā)文檔的安全性。
檔案資料：
文檔檢索：
文檔授權(quán)：
資源利用
通過(guò)邦永RDS研發(fā)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，在分配任務(wù)時(shí)列出每個(gè)員工的工作負(fù)荷供項(xiàng)目經(jīng)理參考，從而實(shí)現(xiàn)人力資源的最大利用。
流程周期長(zhǎng)
裕太車通目前拋棄了線下紙質(zhì)審批的方式，將審批轉(zhuǎn)移到了線上進(jìn)行。借助邦永項(xiàng)目經(jīng)理的豐富經(jīng)驗(yàn)，梳理并制定了一套規(guī)范的流程審批體系，通過(guò)系統(tǒng)智能化調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了每個(gè)審批節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)流轉(zhuǎn)。大大減少了審批時(shí)間，并且能夠隨時(shí)隨地辦公審批。
總結(jié)
裕太車通RDS研發(fā)系統(tǒng)的投入使用，使得裕太車通信息化建設(shè)取得重大突破，系統(tǒng)的成功應(yīng)用代替了原始紙質(zhì)的方式，并且建立了一套標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目管理體系、統(tǒng)一的文件模板、規(guī)范的審批流程，培養(yǎng)了一批懂得項(xiàng)目管理并能熟練使用研發(fā)項(xiàng)目管理軟件的復(fù)合型人才。最終經(jīng)過(guò)雙方的不懈努力，邦永RDS研發(fā)管理系統(tǒng)超預(yù)期完成了領(lǐng)導(dǎo)層的期望，并且協(xié)助裕太車通完美的通過(guò)了“投資方”的審核，成功獲得了“投資方”的投資。相信在未來(lái)裕太車通在RDS系統(tǒng)的幫助下研發(fā)項(xiàng)目管理體系會(huì)更加完善，更加細(xì)致！